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隧道属于相对隐蔽的一个环境，并且车辆来往非常多，运送的货物的种类也很丰富，非常容易发生火灾等比较危险的情况，隧道防火涂料是一种能够在意外发生时延缓火势蔓延，为救助人员争取救火时间的一种防火涂料。
随着我国高分子合成工业的发展，出现了许多耐热性的聚合物，如聚酰亚胺系高聚物、聚芳醚、聚芳砜、聚芳酯、有机钛树脂等。从耐热性来看，有机钛树脂略高于有机硅树脂，但是有机钛树脂国内尚未工业化生产，有机钛单体很少。以钛酸丁酯为原料制成的涂膜性脆，近年来有很大的发展，在耐热、耐蚀、耐化学性、耐润滑油等方面优于有机硅树脂，因而很少用来作为耐高温涂料的基料。有机硅聚合物由于其有Si—O—Si的无机机构，又具有有机基因，所以具有无机和有机聚合物的双重性能。主要表现为耐热性和电绝缘性能优异，耐水、耐潮、耐候性能良好。另外，有机硅合物可溶于甲苯、二甲苯等芳香族溶剂及酮类溶剂。为制备涂料提供了可能性。
使用前要将被涂装物体表面的油污尘土等清理干净。使用前要搅拌均匀。施工时，喷、滚、喷涂均可。涂层的厚度要符合防火规范的要求，通常为2-6道。没有用完的防火涂料要重新封严保存。隧道防火涂料施工完毕和施工中，要注意隧道防火涂料涂层的养护。
养护期间隧道防火涂料的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过20℃。大体积隧道防火涂料施工前应制定严格的养护方案，控制隧道防火涂料内外温差满足设计要求。
隧道防火涂料因为交通的发展，公路的建设等原因，它的需求在不断地增加，它的品质也在进一步提升。
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